¿Cuál de estas es su situación?

Lo suyo es un traspaso corriente, con las dos partes presentes. Sale más barato que el otro caso y las preguntas que siguen son las mismas: lo que puede frenar una radicación no cambia porque la otra parte esté. Le decimos la verdad completa: el trámite con el que uno se quitaba el vehículo de encima —inscribirlo a nombre de persona indeterminada— se acabó el 6 de febrero de 2026 y ya no se puede radicar en ninguna parte. La única salida que queda es un traspaso real a una persona identificada, y para eso hace falta el comprador. Cuéntenos su caso y le decimos con franqueza si hay algo que hacer. Ese caso pasa por sucesión y los documentos son distintos: no basta con una declaración juramentada. Hablemos antes de que gaste en algo que no le va a servir.

¿El vehículo está en su poder?

El trámite queda a nombre de quien declara la posesión. Hay que definir quién firma antes de mover un papel. Sin el vehículo no hay improntas de motor y chasis, y sin improntas el trámite no se puede radicar.

¿El vehículo tiene alguno de estos problemas?

Un vehículo inmovilizado, sea por accidente o por infracción, no se puede traspasar mientras siga así. Con una medida cautelar encima el registro está congelado. Nadie puede traspasarlo, ni nosotros ni nadie. La prenda no es un embargo: se levanta y se radica junto con el traspaso. Abajo le preguntamos en qué punto está ese levantamiento. Si ya arrancó la declaratoria de abandono, el RUNT rechaza el traspaso mientras el proceso siga abierto. Es lo más común y no es un problema: eso se consulta y no cuesta nada averiguarlo.

¿Ya cuenta con el levantamiento de la prenda?

Entonces la prenda ya no estorba: es solo el traspaso. Se radican los dos trámites a la vez ante el organismo de tránsito: el levantamiento de la prenda y el traspaso, en un mismo formulario y con el mismo juego de improntas. Es una sola ida a taquilla. Sin el levantamiento, el RUNT no deja pasar el traspaso: la limitación sigue vigente sobre el vehículo. Lo vemos en el RUNT: ahí aparece si la limitación sigue vigente o si ya está levantada.

¿El impuesto vehicular está al día?

Hay que ponerse al día antes de radicar. No se pierde el trámite: se pospone hasta que quede el paz y salvo. Se lo liquidamos nosotros. Es lo primero que revisamos, porque suele ser el gasto más grande de todos.

¿Tiene SOAT y revisión técnico-mecánica vigentes?

Falta la técnico-mecánica. Se compra antes de radicar y es un costo suyo, no nuestro. Hay que sacarlos antes de radicar. Si el vehículo lleva años parqueado esto es lo normal, no una mala señal.

¿Hay comparendos de por medio?

En el traspaso a favor del interesado eso no lo detiene: la norma dice que solo se valida el estado de cuenta de quien está materializando el traspaso, o sea el suyo. Los comparendos del dueño anterior no son su problema. Los suyos sí cuentan: quien firma el trámite tiene que estar a paz y salvo. Hay que pagarlos o dejarlos en acuerdo de pago antes de radicar. Lo consultamos en el SIMIT. Y de una vez: en el traspaso a favor del interesado los comparendos del dueño anterior no le afectan; en una compraventa ordinaria sí cuentan los de las dos partes.

¿En qué organismo de tránsito está matriculado?

También lo atendemos. Los derechos oficiales de esos municipios son distintos a los de Medellín y se los confirmamos con la tarifa vigente antes de cobrarle. Hoy operamos en Medellín y el Valle de Aburrá. Fuera de ahí lo miramos caso por caso: a veces se puede, a veces no vale la pena para usted. Con la placa lo averiguamos.

¿Su traspaso se puede radicar? Diagnóstico gratis

Qué revisamos después

Lo que usted contesta es el punto de partida, no el veredicto final

Nadie se sabe de memoria si tiene una medida cautelar o cuánto debe de impuestos. Por eso, antes de cobrarle honorarios, revisamos esto y le mostramos lo que encontramos.

RUNT — estado del registro. Estado del vehículo, titular actual, medidas cautelares, limitaciones a la propiedad (y si el levantamiento de la prenda ya está inscrito) y si figura suspensión del registro.
Secretaría de Movilidad — declaratoria de abandono. Si hay proceso de abandono iniciado o en curso sobre el vehículo.
Impuesto vehicular — cinco años. Paz y salvo de los últimos cinco años, con intereses liquidados al día de hoy.
SIMIT — comparendos. Comparendos y acuerdos de pago de quien materializa el traspaso; en la compraventa ordinaria, también los del vendedor.
SOAT y técnico-mecánica. Vigencia de ambos a la fecha prevista de radicación, no a la de hoy.
Base gravable para la retención. Valor mínimo del vehículo por marca, línea y modelo.
Derechos del organismo de tránsito. Tarifa vigente del año. Medellín no cobra sistematización; otros municipios sí.

Si esa revisión muestra que no se puede

Garantizamos la radicación de su trámite: si no se puede radicar por error atribuible a nuestra gestión o por causales reportadas en las bases públicas (RUNT y SIMIT) al abrir el expediente, le devolvemos el 100 % de nuestros honorarios. Si el rechazo se debe a bloqueos internos del organismo de tránsito (embargos locales o multas no registradas en RUNT/SIMIT) o desistimiento tras iniciar el trámite, le devolvemos los honorarios de radicación deduciendo únicamente el costo del desplazamiento e improntas ya realizadas por el gestor ($60.000). Lo pagado al Estado siempre cuenta con recibo oficial a su nombre.